AG真人国际官网一种挖掘机护链结构及挖掘机的制作方法挖掘机护链结构为挖掘机上用于防止挖掘机履带链条掉链的重要构件，包括履带传动链、机架和护链架，履带传动链为履带上的一部分挖掘机通过链轮与履带传动链啮合带动履带转动。

　　但是，现有技术中，由于挖掘机护链结构中护链架结构强度较低，导致整体强度较低，工作中与链条发生挤压容易导致变形、脱落，挖掘机护链结构易损坏，使用寿命低，且存在生产安全风险，生产效率低。

　　本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构强度高的挖掘机护链结构及挖掘机，解决了易变形、脱落的问题。

　　为了解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本思路是：一种挖掘机护链结构，包括履带传动链、机架和护链架，所述护链架包括两个角形件、两个限位件和两个加强件，两个所述角形件相互平行并设置有预定距离，两个所述限位件相互平行并设置有预定距离，所述角形件上开设有两个与所述限位件适配的卡槽，所述限位件与所述卡槽配合并焊接固定，所述角形件固设在所述机架上，两个所述限位件分别位于其对应所述履带传动链两侧，所述限位件底部低于其对应所述履带传动链顶部，所述加强件沿所述限位件外轮廓分布并焊接在所述限位件上。

　　采用上述技术方案，由于所述卡槽和所述加强件的设置，使得限位件在受到履带传动链的挤压时能够获得角形件牢固的支撑，以及大大加强限位件在受履带传动链的挤压方向上的结构强度，从而提高挖掘机护链结构的整体强度，防止其变形、脱落，不易损坏，大大延长其使用寿命，提高了生产安全系数，提高了生产效率。

　　优选的，所述角形件与所述机架通过螺栓和螺母连接紧固，所述机架设置有限位部，所述角形件两端分别与所述限位部抵接。

　　下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

　　参照图1、2、3、4，在第一实施例中，提供了一种挖掘机护链结构，包括履带传动链21、机架10和护链架30，护链架30包括两个角形件31、两个限位件32和两个加强件33，两个角形件31相互平行并设置有预定距离，两个限位件32相互平行并设置有预定距离，角形件31上开设有两个与限位件32适配的卡槽，限位件32与卡槽配合并焊接固定，角形件31固设在机架10上，两个限位件32分别位于其对应履带传动链21两侧，限位件32底部低于其对应履带传动链21顶部，加强件33沿限位件32外轮廓分布并焊接在限位件32上。由于卡槽和加强件33的设置，使得限位件32在受到履带传动链21的挤压时能够获得角形件31牢固的支撑，以及大大加强限位件32在受履带传动链21的挤压方向上的结构强度，从而提高挖掘机护链结构的整体强度，防止其变形、脱落，不易损坏，大大延长其使用寿命，提高了生产安全系数，提高了生产效率。

　　参照图1、2、3、4，在第二实施例中，角形件31与机架10通过螺栓和螺母连接紧固，机架10设置有限位部11，角形件31两端分别与限位部11抵接。限位部11的设置能够进一步加强角形件31与机架10连接的牢固性，有效预防角形件31晃动和变形。

　　参照图1、2、3、4，在第三实施例中，角形件31与机架10连接处具有封闭的焊缝。上述设置能够进一步加固角形件31与机架10的连接，简单实用。

　　参照图1、2、3、4，在第四实施例中，加强件33两端分别与两个角形件31焊接。上述设置能够进一步加固护链架30的结构，简单实用。

　　参照图5，在第五实施例中，角形件31具有隔档部311，隔档部311下端焊接在加强件33上。上述设置能够进一步加固护链架30的结构，简单实用。

　　进一步地，在第六实施例中，护链架30外表面附着有一保护层。上述设置能够防止护链架30生锈、腐蚀，提高其使用寿命，保护层为油漆，当然，在实际应用中，保护层也可以为镀锌、镀铬等，并不局限于此。

　　进一步地，在第七实施例中，提供一种挖掘机，其包括上述的挖掘机护链结构。采用改进后的挖掘机护链结构的挖掘机降低了挖掘机护链结构方面的故障率，提高了设备的可靠性和工作效率。

　　以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

　　1.一种挖掘机护链结构，其特征在于：包括履带传动链(21)、机架(10)和护链架(30)，所述护链架(30)包括两个角形件(31)、两个限位件(32)和两个加强件(33)，两个所述角形件(31)相互平行并设置有预定距离，两个所述限位件(32)相互平行并设置有预定距离，所述角形件(31)上开设有两个与所述限位件(32)适配的卡槽，所述限位件(32)与所述卡槽配合并焊接固定，所述角形件(31)固设在所述机架(10)上，两个所述限位件(32)分别位于其对应所述履带传动链(21)两侧，所述限位件(32)底部低于其对应所述履带传动链(21)顶部，所述加强件(33)沿所述限位件(32)外轮廓分布并焊接在所述限位件(32)上。

　　2.根据权利要求1所述的挖掘机护链结构，其特征在于：所述角形件(31)与所述机架(10)通过螺栓和螺母连接紧固，所述机架(10)设置有限位部(11)，所述角形件(31)两端分别与所述限位部(11)抵接。

　　3.根据权利要求2所述的挖掘机护链结构，其特征在于：所述角形件(31)与所述机架(10)连接处具有封闭的焊缝。

　　4.根据权利要求1-3任一项所述的挖掘机护链结构，其特征在于：所述加强件(33)两端分别与两个所述角形件(31)焊接。

　　5.根据权利要求1-3任一项所述的挖掘机护链结构，其特征在于：所述角形件(31)具有隔档部(311)，所述隔档部(311)下端焊接在所述加强件(33)上。

　　6.根据权利要求1-3任一项所述的挖掘机护链结构，其特征在于：所述护链架(30)外表面附着有一保护层。

　　本实用新型公开了一种结构强度高的挖掘机护链结构及挖掘机。挖掘机护链结构包括履带传动链、机架和护链架，所述护链架包括两个角形件、两个限位件和两个加强件，所述角形件上开设有两个与所述限位件适配的卡槽，限位件与卡槽配合并焊接固定，角形件固设在机架上，两个限位件分别位于履带传动链两侧AG真人，限位件底部低于其对应履带传动链顶部，加强件沿限位件外轮廓分布并焊接在限位件上。由于卡槽和加强件的设置，使得限位件在受到履带传动链的挤压时能够获得角形件牢固的支撑，以及大大加强限位件在受履带传动链的挤压方向上的结构强度，不易损坏，大大延长其使用寿命，提高了生产安全系数，提高了生产效率。

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