×
  • 登录

注册账号 |  忘记密码

社交账号登录
小松的矿卡用上了卡特的技术竟是这个原因!

  小松的矿卡用上了卡特的技术竟是这个原因!不久前,巨头卡特在亚利桑那州图森试验场举办了一场演示,观众都是来图森参加卡特彼勒投资者大会的分析师和投资人,卡特演示的是无人自主采矿设备,包括自主驾驶的卡特793D、793F,以及远程遥控驾驶的D11T推土机等,以显示卡特在技术领域的领先地位。

  没有见过的人可能会对科技的进步感到万分激动,但实际上,卡特演示的这套东西已经比较成熟了,图森试验场演示这些内容也不是一天两天了,近两年来,每年都会有几场这样的演示,请全球的客户和经销商来到图森观看。

  那么这次有什么不同呢?原来演示现场有一台小松930E乱入,这又是怎么回事呢?原来卡特希望推广其自卸车自主驾驶技术,将其应用到那些采用小松930E的客户,为其改造现有车队。早在今年一月,卡特就公布了这项计划,现在,可以认为是完成了各项使用和准备工作,要全面推广了。

  那么卡特为什么要这么做呢?相信主要是为了增加市场份额、增加盈利、摊薄成本、扩大影响力,改变市场格局。

  目前,将自主驾驶自卸车实用化、商业化的只有卡特和小松两家,双方都投入巨资,联合合作伙伴,豪赌未来技术。

  然而这几年矿山形势不好,新机器卖不动,卡特的无人车截至现在才几十台,小松也强不了太多。即便矿业复苏,对新机器的需求也不会太大,高速增长早已一去不复返了。

  因此卡特把目光移向了存量市场,希望改造现有车队,将巨资投入研发的技术成本摊薄。这样,就不能局限于卡特品牌。毕竟AG真人平台官方,在四大矿业强国,也是最有希望成为该项目客户所在的国家,除了卡特外,保有量最大的就是小松930E,因此930E是最优先的型号。

  如果卡特的计划取得成功,很多矿山改造了车队,那影响就不仅仅是卡特的盈利了,这意味着矿业强国在无人化采矿方面又迈出了重要一步,而且市场格局会朝着卡特的方向倾斜。

  当然,从来没有那么容易的成功,这一过程注定是缓慢的,小松也不会坐视卡特做大,特别是去年已经展示了性的专用无人自卸车,未来的发展我们只能拭目以待。

相关推荐