以史为鉴 中国工程机械超越日本还需这样做！在日本工程机械行业的不断发展中，挖掘机逐渐的代替了其他的机械设备。随着液压技术的普及，挖掘机制造成本的下降，在很多工程建设场景中替代了其他机械设备，因此企业更加倾向于扩大挖掘机的生产规模。挖掘机和拖拉机的产量占工程机械的比值一直保持在70%左右，挖掘机所占的份额也在不断地提升，从1965年的15%一路提升至如今的65%，推土机与装载机一路下滑从1965的60%到如今的6%。

　　近年来，随着国内工程机械行业的发展，也逐渐呈现出这样的趋势。2016年10月，我国29 家主要挖掘机生产企业共销售挖掘机5,816 台，同比大幅增长71.4%，1-10 月累计销售56,746 台，同比增长16.9%。

　　成熟工程机械市场中挖掘机销量高于装载机销量，国内挖掘机增长空间较大。在全球范围内，已被欧美成熟市场验证的规律是：行业进入稳定时期，以多功能性、高效著称的挖掘机AG真人平台官方，其年需求量都高于装载机，且二者之间的年销量比例相对稳定。目前，与中国最为相似的美国市场，装载机与挖掘机产品年销量规模之比约为1∶2

　　从吨位上来分，挖掘机主要分为大、中、小三类挖掘机。在日本工程机械行业逐渐的发展过程中，小挖在挖机中的产量比重不断提升，逐渐超过了大挖的产量。而且近些年差距更加拉大。一方面，日本道路及作业空间狭窄，小挖更适合作业。另一方面，随着日本发展到一定程度，新建工程比例大大降低，取而代之的是修复工程，对小挖的需求量就超过了大挖。

　　国内工程机械市场也是小挖的表现更加好一些，远远地超过了大挖和中挖。根据公开数据了解，2016年大挖销量9037台，同比增长78.2%，小挖销量40766台，同比增长31.1%，中挖销量24887台，同比增长23.4%。在今年2月份挖机销量的暴涨中，小挖也是独占鳌头，8330台的销量占到了总销量的57.48%

　　1990年，日本城市化水平达到了77.34%，基建对经济的拉动有所降低，国内需求有所萎缩。在此情况下，日本工程机械企业有着明显的由国内市场到国际市场的战略转变。在内需不足，各方面投资持续低迷的情况下，日企加大海外市场拓展，增加自身盈利。在海外拓展途中，不仅仅只是整机出口而是因地制宜，选择不同的方式在世界各地进行产品销售。汇率优势就大量出口，贸易摩擦就海外设厂，国家政策限制就技术合作、成立合资。在这种情况下，日本工程机械在海外也逐渐形成了以大型企业为中心的全球化竞争和以细节应对为中心的分地区、分市场竞争这两种形式。

　　近年来，国内工程机械行业也面临内需不足的情况，一些国内龙头企业也纷纷走出去，进军海外市场。2008年柳工在印度开始建设柳工第一个海外制造工厂，2009年三一在德国设立欧洲总部和研发中心，我国工程机械企业从海外营销转向海外制造。企业在经历这一转变的同时，海外工厂也在进行团队本土化的过程。一方面，在发达国家吸收当地高水平人才，组建研发团队;另一方面，在发展中国家挖掘当地劳动力，减低生产成本。为企业的发展分散了风向，提高了盈利水平!

　　随着日本工程机械的崛起，日本龙头企业之一的小松也一跃而上，成为世界上仅次于卡特彼勒的工程机械行业巨头。小松的成长历程与日本工程机械行业的发展趋势基本一致，可以看做是日本工程机械行业发展的缩影 。在其发展历史上，也不是一帆风顺的，曾经经历了两次大危机，但是却及时的做出应对措施，还是非常值得我们去借鉴的!

　　2001年，小松公司净利润亏损达到600亿日元，创下10年来最差的经营结果。公司管理层通过对比海内外制造环节中的固定成本和变动成本后发现，导致公司巨额亏损的主要原因是固定费用。为了度过难关，小松采用了非常果断的大规模裁员方式，除在在职员工中征集自愿退职者之外，还实施了将派驻到各子公司的总公司员工正式转为子公司员工。

　　通过募集员工自愿退职实现了人工费降低100亿日元的成果之后，小松又在2001年之后一年至一年半的时间里进一步削减了固定费用400亿日元。其结果，尽管市场环境并未发生任何改变，小松业绩却取得了令人满意的改善，实现了由2001年营业赤字130亿元到2002年300亿日元的转变。

　　2008年爆发全球经济危机，全球经济低迷，小松在短短的一年内销售收入萎缩了70%。面临着前所未有的危机，小松果断实施了调整库存的措施。在库存回复到之前水平情况之前停产，据了解，2009年3月小松在日本的主力工厂每周只开工两天。

　　我国国内工程机械在2011年经历了断崖式下跌之后，各大企业也纷纷想到用减员瘦身的办法来度过这个寒冬!据了解，国内的一些龙头企业：三一从2011年到2015年，人数从51827人降到了16119人;中联也裁员将近40%;柳工也裁员超过三分之一。在通过一系列的削减固定费用之后，各大企业也纷纷从寒冬中挺了过来!

　　日本工程机械的核心竞争力就是源自于工程机械关键零部件的核心竞争力，零部件是工程机械最具附加值和竞争力的部分。小松、日立建机等国际工程机械制造商几乎可以生产全部的关键零部件，而且零部件品质优良、技术卓著，是其丰厚利润的重要来源，零部件的销售占到工程机械总销售的10%以上，在内需占比更高。目前，我国工程机械企业虽然也能生产优质的产品，但很多产品的核心部件依然依赖进口，降低了产品的利润率水平。

　　虽然我国工程机械行业也在高速发展，但是与日本还是有一定的差距。目前，我国工程机械行业还仅仅相当于日本九十年代的发展水平，仍有潜力值得挖掘。未来需求基础一方面来自于存量的更新需求，另一方面来自于海外市场。在国际化进程中，本土化生产、本土化管理是值得学习借鉴的，而且一带一路的历史机遇也是非常值得期待的!