AG真人国际官网奇骏高速公路行驶时出现顿挫和失速情况车主称存在通病对于传统燃油车来说，发动机、变速箱和底盘被不少媒体和用户称之为“三大件”。其中，变速箱的性能和质量优劣，是很多消费者购车时颇为看重的方面。而日产品牌的CVT变速箱，就以出色的平顺性著称。但是，在可靠性方面，在日系品牌中，似乎并不算特别优异。近日，小编在汽车投诉网浏览时就发现，一位奇骏)车主控诉，变速箱出现了严重故障。
首先来看投诉信息，车主为谢先生，来自浙江宁波。购买的是一台奇骏2.0L CVT舒适版两驱车型，购车时间为2016年4月。目前，车辆已过质保期。
电话拨通后，车主表示，在今年10月6日首次出现变速箱故障。当时，驾驶东风日产奇骏行驶在甬金高速的高速公路上，车速为100公里每小时左右。
于是，就选择在应急车道上熄火停了几分钟，然后重新着车。但是，车辆失速的现象依然存在，表现为发动机转速只能上到1000转左右，车速最高也就只能达到60公里每小时。车主谢先生表示，在行驶约2公里后，发动机的故障灯亮起了。
为了解决这台奇骏的变速箱故障，车主谢先生便在10月7日，驱车前往了东风日产的4S店进行检修。万万没想到，检测结果竟然是要更换变速箱总成。故障代码为P17F0，即CVT变速箱颤动。因为车辆已过质保期，无法进行索赔，只能自费。
对于这个处理方案，车主表示非常无奈。谢先生称，车辆仅仅行驶了6年多时间，总里程为13万公里左右。期间，一直非常爱惜这台日产奇骏，也不会进行暴力驾驶，这次变速箱出现问题，可谓令人相当意外。若更换一台全新的CVT变速箱，需要2万多元人民币，对此，车主谢先生表示无法接受。
最后，在电话中，车主告知小编，这台奇骏搭载的CVT变速箱，存在质量通病。原因在于，变速箱阀体的工艺不过关，在行驶几万公里后就容易磨损，致使车辆出现失速的情况。
那么，浙江宁波这家日产4S店的态度是怎样的呢？为此，小编向奇骏车主谢先生询问了浙江宁波这家日产4S店售后人员的联系方式。
电话接通后，小编首先向工作人员说明了奇骏车主谢先生的相关情况。然后，4S店工作人员问了奇骏的车牌号码。经过一番查询后，工作人员表示，这位奇骏车主的变速箱确实出现了故障。
并告知小编，因为车辆是2016年购买的，出质保期已经3年多了。所以，无法进行免费更换。那么，是否可以提供善意的维修方案给到车主呢？对此，东风日产4S店售后人员表示，如果这台奇骏是刚刚出质保期，或许可以给厂家进行索赔申请。
同时，工作人员表示，若奇骏车主谢先生考虑更换变速箱的话，为了提升用户的满意度，可以免除相关的工时费用。那么，更换变速箱的费用具体是多少呢？工作人员则表示，全新的CVT变速箱价格为2万多，若是选择再制造的变速箱，则需要9000多块钱，可以提供两年的质保。如果选择一年质保期的再制造CVT变速箱，价格则为8000多块钱。
全民舆车：从奇骏车主谢先生遇到的情况来看，在6年多的使用时间里，对车辆一直爱护有加。但在变速箱的可靠性方面，日产奇骏并没有令车主满意。小编觉得，在买车付款前，还是应当慎重选择品牌和车型。此外，也并非所有的日系车都非常耐用。对于奇骏车主谢先生的遭遇，你怎么看呢？
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