西雅图隧道挖掘机“伯莎”被完全拆解和移出工地【侨报记者杰克8月23日西雅图综合报道】华州交通部23日通报，西雅图南联合湖区工地上的工人拆解并移出了大型隧道挖掘机“伯莎”（Bertha）的最后一部分。

　　据《西雅图时报》报道，这项为期4个多月的工作，在SR-99公路隧道外部和内部同时进行。被移出的最大的一部分有70吨重。

　　同日，交通部门发布了一段标题为“再见，伯莎”的延时视频，展现了这项“复杂、困难、庞大的”拆解工作的全过程。

　　“伯莎”的制造商——日立造船公司（Hitachi Zosen）将这台盾构机的切削刀具和面板捐给西雅图历史与工业博物馆（MOHAI）；并将部分刀盘捐给西雅图港务局。然而，工人们已将大部分的刀盘运往本地的一家钢铁回收厂。

　　SR-99公路隧道为四车道收费隧道，将取代年久失修的阿拉斯加路高架桥AG真人，并有望于2019年初正式通车。工人们将用9个月的时间完成拆除高架桥。在拆解“伯莎”期间，工作人员同时还忙于建造隧道内的上层车道。

　　虽然“伯莎”已被拆解完毕，但是华州交通部仍将继续保留“BerthaDigsSR99”推特账号，“因为虽然机器已经离去，但她的劳动成就仍在。”