助卡友月入3万元背后乘龙重卡做对了什么？“可靠、舒适、服务好。”不久前，在东风柳汽乘龙的品牌推广活动现场，第一商用车网采访了一位乘龙车主孙恩忠。他是乘龙品牌的资深用户，也是东风柳汽乘龙老友会的首批“授勋老友”，谈及对乘龙品牌的印象，他脱口而出。

　　为何选择乘龙重卡AG真人国际官网，在日常运营中，乘龙重卡又为孙恩忠带来了哪些不一样的体验和收获？在更进一步的沟通中，他讲述了自己与乘龙品牌的故事。

　　对于重卡产品而言，想要始终保持用户粘性，让卡友们对其产品有着足够高的忠诚度，并不是件容易的事。这不仅要发力产品端，保证用户们的良好使用体验，更要从售后着手，免去其后顾之忧。而孙恩忠为何连续十八载坚持选择乘龙品牌重卡？

　　据孙恩忠介绍，他2004年进入货运行业，2006年购买了自己第一辆乘龙重卡，如今，与乘龙相伴的日子已经在不知不觉中走过了18年，从孤身一人到与志同道合的朋友们走到一起，经营车队，乘龙品牌带给他的不仅是事业上的成功，还有对过往奋斗生活的满满回忆。

　　作为乘龙品牌用户的杰出代表，孙恩忠不仅在2022年东风柳汽“67品牌客户日”上，受邀参加了乘龙老友会的正式成立及授勋仪式，更是在2024年东风柳汽“67品牌客户日”上被授予“70周年荣耀品鉴官奖”。相互成就、互助成长，对于孙恩忠而言，乘龙品牌已经是超越运输工具般的存在，更像是一路相伴的事业伙伴，在工作与生活中与他相互扶持。

　　“现在，我们车队有32辆车，有搭载潍柴发动机的，也有搭载玉柴动力的，但是，清一色的都是东风柳汽乘龙重卡。”从刚接触乘龙品牌，孙恩忠便对其可靠的产品品质以及良好的售后服务印象深刻，在十几年的合作中，他与乘龙建立了深厚的情谊。所以，不仅自己置换新车时，一直选择乘龙品牌，在身边朋友购车时，他也积极向他们推荐。

　　“我们的运输线路主要是两广地区，从广西到广东运输白糖，返程主要是拉饮料等货物。此前，也跑江西、福建等地区，线路和路况并不固定，但乘龙都能很好地满足各种运输需求，包括动力性、舒适性和可靠性等。”长时间的接触，让孙恩忠对乘龙重卡的各项性能熟稔于心。目前，他车队里以乘龙H7重卡为主，动力覆盖500-580马力段，在他看来，已经足够应对各类运输需求。

　　“两广地区山比较多。比如，从南宁出发到广州，需要经过玉林、贵港、罗定、云浮、佛山，尤其是玉林至云浮这段，频繁的上下坡非常考验司机的驾驶技术和车辆性能，但我的乘龙重卡没有出过任何差错，每次都能安全、准时的将货物送达。”孙恩忠说。

　　车辆的表现如何，仍然奋战在运输一线的孙恩忠，有着绝对的发言权。两广之间的运输距离大约是700-900公里，按合同规定需要在12个小时的限定时间内送达。孙恩忠直言，乘龙H7的大马力重卡为他的运输时效提供了保障，加上舒适的操控和人性化的驾驶室设计，缓解了司机长时间驾车的疲劳，给行车安全多上了一道保险。回顾过往，他感慨道，从事业起步到如今初具规模，乘龙带给他的可靠与舒适驾乘体验，从不曾改变。

　　可靠是高效运输的基础，也是创造高效益的前提，而在孙恩忠的车队中，这一点也被展现的淋漓尽致。“百万公里无大修，并不是新鲜事，我这辆车目前已经运营超过97万公里，很快也要破百万公里了。”

　　日行千里，每个月往返趟，是孙恩忠及车队各位同仁的日常，而这辆即将破百万公里的乘龙H7重卡则已经陪伴他7年，除了日常保养，一直保持着稳定的性能表现，成为其实现效益最大化的“定海神针”。

　　“因为是集体采购，油价可以拿到6元多，抛去其他开支，一个月的纯利润大约在3万元左右。”虽然行业环境给予的压力并未减退，但是，通过抱团取暖，孙恩忠及车队还是保持了不错的盈利能力。当然，这也离不开可靠的车辆性能、高效的出勤，以及百公里32L左右的整体油耗表现，孙恩忠认为，乘龙品牌之所以能获得越来越多卡友们的青睐，除了车辆本身的优秀性能之外，其便捷、暖心的售后服务也是其加分项。

　　“比如，有一次在路上空气加热器故障需要更换，打了电话后，不到一小时便送过来了，并且很快更换完毕，没有影响后续的运输，体验很不错。”不仅是两广，在全国其他地区，乘龙的服务都能做到及时、有效，这一点让孙恩忠成为了乘龙品牌的坚定拥护者，毕竟，降本又增效，售后还如此给力的重卡品牌，谁又会拒绝。

　　近年来，运输行业迎来了前所未有的挑战，孙恩忠及其运营的车队也面临较大的经营压力。但是，乘龙H7等产品的高品质及周到的售后，让他们感到暖心，也成为其抵御行业周期的坚强后盾。而孙恩忠一句“跟他们相处像朋友一样”，也成为他对东风柳汽乘龙真诚服务的最高评价。