×
  • 登录

注册账号 |  忘记密码

社交账号登录
助卡友月入3万元背后乘龙重卡做对了什么?

  助卡友月入3万元背后乘龙重卡做对了什么?“可靠、舒适、服务好。”不久前,在东风柳汽乘龙的品牌推广活动现场,第一商用车网采访了一位乘龙车主孙恩忠。他是乘龙品牌的资深用户,也是东风柳汽乘龙老友会的首批“授勋老友”,谈及对乘龙品牌的印象,他脱口而出。

  为何选择乘龙重卡AG真人国际官网,在日常运营中,乘龙重卡又为孙恩忠带来了哪些不一样的体验和收获?在更进一步的沟通中,他讲述了自己与乘龙品牌的故事。

  对于重卡产品而言,想要始终保持用户粘性,让卡友们对其产品有着足够高的忠诚度,并不是件容易的事。这不仅要发力产品端,保证用户们的良好使用体验,更要从售后着手,免去其后顾之忧。而孙恩忠为何连续十八载坚持选择乘龙品牌重卡?

  据孙恩忠介绍,他2004年进入货运行业,2006年购买了自己第一辆乘龙重卡,如今,与乘龙相伴的日子已经在不知不觉中走过了18年,从孤身一人到与志同道合的朋友们走到一起,经营车队,乘龙品牌带给他的不仅是事业上的成功,还有对过往奋斗生活的满满回忆。

  作为乘龙品牌用户的杰出代表,孙恩忠不仅在2022年东风柳汽“67品牌客户日”上,受邀参加了乘龙老友会的正式成立及授勋仪式,更是在2024年东风柳汽“67品牌客户日”上被授予“70周年荣耀品鉴官奖”。相互成就、互助成长,对于孙恩忠而言,乘龙品牌已经是超越运输工具般的存在,更像是一路相伴的事业伙伴,在工作与生活中与他相互扶持。

  “现在,我们车队有32辆车,有搭载潍柴发动机的,也有搭载玉柴动力的,但是,清一色的都是东风柳汽乘龙重卡。”从刚接触乘龙品牌,孙恩忠便对其可靠的产品品质以及良好的售后服务印象深刻,在十几年的合作中,他与乘龙建立了深厚的情谊。所以,不仅自己置换新车时,一直选择乘龙品牌,在身边朋友购车时,他也积极向他们推荐。

  “我们的运输线路主要是两广地区,从广西到广东运输白糖,返程主要是拉饮料等货物。此前,也跑江西、福建等地区,线路和路况并不固定,但乘龙都能很好地满足各种运输需求,包括动力性、舒适性和可靠性等。”长时间的接触,让孙恩忠对乘龙重卡的各项性能熟稔于心。目前,他车队里以乘龙H7重卡为主,动力覆盖500-580马力段,在他看来,已经足够应对各类运输需求。

  “两广地区山比较多。比如,从南宁出发到广州,需要经过玉林、贵港、罗定、云浮、佛山,尤其是玉林至云浮这段,频繁的上下坡非常考验司机的驾驶技术和车辆性能,但我的乘龙重卡没有出过任何差错,每次都能安全、准时的将货物送达。”孙恩忠说。

  车辆的表现如何,仍然奋战在运输一线的孙恩忠,有着绝对的发言权。两广之间的运输距离大约是700-900公里,按合同规定需要在12个小时的限定时间内送达。孙恩忠直言,乘龙H7的大马力重卡为他的运输时效提供了保障,加上舒适的操控和人性化的驾驶室设计,缓解了司机长时间驾车的疲劳,给行车安全多上了一道保险。回顾过往,他感慨道,从事业起步到如今初具规模,乘龙带给他的可靠与舒适驾乘体验,从不曾改变。

  可靠是高效运输的基础,也是创造高效益的前提,而在孙恩忠的车队中,这一点也被展现的淋漓尽致。“百万公里无大修,并不是新鲜事,我这辆车目前已经运营超过97万公里,很快也要破百万公里了。”

  日行千里,每个月往返趟,是孙恩忠及车队各位同仁的日常,而这辆即将破百万公里的乘龙H7重卡则已经陪伴他7年,除了日常保养,一直保持着稳定的性能表现,成为其实现效益最大化的“定海神针”。

  “因为是集体采购,油价可以拿到6元多,抛去其他开支,一个月的纯利润大约在3万元左右。”虽然行业环境给予的压力并未减退,但是,通过抱团取暖,孙恩忠及车队还是保持了不错的盈利能力。当然,这也离不开可靠的车辆性能、高效的出勤,以及百公里32L左右的整体油耗表现,孙恩忠认为,乘龙品牌之所以能获得越来越多卡友们的青睐,除了车辆本身的优秀性能之外,其便捷、暖心的售后服务也是其加分项。

  “比如,有一次在路上空气加热器故障需要更换,打了电话后,不到一小时便送过来了,并且很快更换完毕,没有影响后续的运输,体验很不错。”不仅是两广,在全国其他地区,乘龙的服务都能做到及时、有效,这一点让孙恩忠成为了乘龙品牌的坚定拥护者,毕竟,降本又增效,售后还如此给力的重卡品牌,谁又会拒绝。

  近年来,运输行业迎来了前所未有的挑战,孙恩忠及其运营的车队也面临较大的经营压力。但是,乘龙H7等产品的高品质及周到的售后,让他们感到暖心,也成为其抵御行业周期的坚强后盾。而孙恩忠一句“跟他们相处像朋友一样”,也成为他对东风柳汽乘龙真诚服务的最高评价。

相关推荐