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挖机装载机工程车发动机高温工程机械液发动机液压油变矩器散热-驿力ATS工程车高温解决方案

  挖机装载机工程车发动机高温工程机械液发动机液压油变矩器散热-驿力ATS工程车高温解决方案发动机温度过高,甚至超过临界值后,机油温度也会异常升高,机油粘性下降,润滑度下降,机油泵压力降低AG真人平台官方,导致发动机曲轴连杆活塞等运动部件润滑不足,同时温度高导致活塞、缸套等部件变软,就像一座时刻会喷发的火山口,一不小心就会导致发动机功率下降,动力不足;严重时甚至产生拉缸、抱瓦等故障,降低发动机及车辆使用寿命。

  并联式散热器布局,解决传统水散热器、油散热器、中冷器、冷凝器串联造成的同一风道冷却风扇散热风量分布不匀等问题;

  组合式电控风扇,水箱散热器、液压油散热器、变矩器散热器、中冷器等都是单独的冷却风扇散热通道;

  哪里高温冷却哪里。比如挖机静止状态下的高负荷工况,发动机不高温,液压油高温。这时冷却风扇就会重点对油散进行散热,同时不会让发动机温度偏低。

  注:再好的冷却系统,如果不进行维护保养也会失去作用。所以按照机器操作规范使用,同时定期保养维护,也是解决工程车发动机高温等问题的必有措施。

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