挖掘机结构组成及工作原理(共18张PPT)杆、油缸等组成。 有单泵或双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统、多泵多回路定量系统、双泵双回路分功率调节变量系统、双泵双回路全功率调节

　　挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能， 由液压柱塞泵把机械能转换成液压能，通过液压系 统把液压能分配到各执行元件〔液压油缸、回转马 达 减速机、行走马达 减速机〕，由各执行元件 再把液压能转化为机械能，实现工作装置的运动、 回转平台的回转运动、整机的行走运动。

　　液压挖掘机的工作过程是：用铲斗上的斗齿 切削土壤并装入斗内，然后提升铲斗并回转 到卸土地点卸土，再使转台回转，铲斗下降 到挖掘面，进行下一次挖掘。

　　变量系统、多泵多回路定量或变量混合系统等六种。 液压挖掘机的工作过程是：用铲斗上的斗齿切削土壤并装入斗内，然后提升铲斗并回转到卸土地点卸土，再使转台回转，铲斗下降到挖 掘面，进行下一次挖掘。 挖掘机械简称挖掘机，是用来进行土方开挖的一种施工机械。

　　3. 回转平台：由回转平台、液压传动装置、 单斗液压挖掘机的动力装置，多采用直立式多缸、水冷、一小时功率标定的柴油机。

　　按作业特点分为周期性作业式和连续性作业式两种，前者为单斗挖掘机AG真人平台官方，后者为多斗挖掘机。 按供油方式分为串联系统和并联系统。

　　1. 行走装置：由车架、支重轮、托链轮、导 有单泵或双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统、多泵多回路定量系统、双泵双回路分功率调节变量系统、双泵双回路全功率调节

　　向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接 3-回转驱动； 头等组成。 行走装置：由车架、支重轮、托链轮、导向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接头等组成。

　　回转平台：由回转平台、液压传动装置、伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系统、电器系统等组成。 回转机构使工作装置及上部转台向左或向右回转，以便进行挖掘和卸料。 2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵〔机械能转化为液压能〕——分配阀——回转马达〔液压能转化为机械能〕——减 速箱——回转支承——实现回转

　　液压挖掘机工作装置的种类繁多〔可达100余种〕，目前工程建设中应用 最多的是反铲和破碎器。铰接式反铲是单斗液压挖掘机最常用的结构形式，动臂、斗 杆和铲斗等主要部件彼此铰接，在液压缸的作用下各部件绕铰点摆动，完成挖掘、提 升和卸土等动作。

　　回转平台 4斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵〔机械能转化为液压能〕——分配阀——斗杆油缸〔液压能转化为机械能〕——实

　　回转平台：由回转平台、液压传动装置、伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系统、电器系统等组成。

　　行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、 行走马达减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重 轮、履带、张紧缓冲装置组成，可见图1. 其功能为支承挖掘机 的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行 走

　　铰接式反铲是单斗液压挖掘机最常用的结构形式，动臂、斗杆和铲斗等主要部件彼此铰接，在液压缸的作用下各部件绕铰点摆动，完成 挖掘、提升和卸土等动作。 回转平台：由回转平台、液压传动装置、伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系统、电器系统等组成。 按作业特点分为周期性作业式和连续性作业式两种，前者为单斗挖掘机，后者为多斗挖掘机。 单斗液压挖掘机的传动系统将柴油机的输出动力通过液压系统传递给工作装置、回转装置和行走机构等。 行走装置：由车架、支重轮、托链轮、导向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接头等组成。 按供油方式分为串联系统和并联系统。 有单泵或双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统、多泵多回路定量系统、双泵双回路分功率调节变量系统、双泵双回路全功率调节 变量系统、多泵多回路定量或变量混合系统等六种。 行走装置：由车架、支重轮、托链轮、导向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接头等组成。 挖掘机械简称挖掘机，是用来进行土方开挖的一种施工机械。 单斗液压挖掘机用液压传动系统的类型很多，习惯上按主泵的数量、功率的调节方式和回路的数量来分类。 挖掘机械简称挖掘机，是用来进行土方开挖的一种施工机械。 回转平台：由回转平台、液压传动装置、伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系统、电器系统等组成。 有单泵或双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统、多泵多回路定量系统、双泵双回路分功率调节变量系统、双泵双回路全功率调节 变量系统、多泵多回路定量或变量混合系统等六种。 挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能，由液压柱塞泵把机械能转换成液压能，通过液压系统把液压能分配到各执行元件〔 液压油缸、回转马达 减速机、行走马达 减速机〕，由各执行元件再把液压能转化为机械能，实现工作装置的运动、回转平台的回转 运动、整机的行走运动。 有单泵或双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统、多泵多回路定量系统、双泵双回路分功率调节变量系统、双泵双回路全功率调节 变量系统、多泵多回路定量或变量混合系统等六种。